OK37: পিয়াস্ত্রি: সামনের ও পেছনের চাকা একসঙ্গে লক হয়ে যাওয়াটা খুব অদ্ভুত, হয়তো

আজারবাইজান গ্রাঁ প্রিতে রিস্টার্টের সময় অস্কার পিয়াস্ত্রি ইসাক হাজারকে আটকানোর চেষ্টা করছিলেন, কিন্তু প্রথম বাঁকে হঠাৎ চাকা লক হয়ে গেলে তিনি ট্র্যাকের বাইরে চলে যেতে বাধ্য হন এবং তৃতীয় থেকে পিছিয়ে ১৫তম স্থানে নেমে যান।

পিয়াস্ত্রি সোজাসুজি বলেন, এবারের লক হয়ে যাওয়াটা ছিল খুবই অপ্রত্যাশিত: "আমাকে ভালো করে দেখতে হবে, সামনের ও পেছনের চাকা একসঙ্গে মুহূর্তের মধ্যে লক হয়ে যাওয়াটা সত্যিই একটু অদ্ভুত। আমার মনে হয়নি আমি বিশেষ বাড়াবাড়ি কিছু করেছি।"

"তখন যে লাইন ধরেছিলাম তা সাধারণ রক্ষণের লাইনের চেয়ে কিছুটা আলাদা ছিল, জানি না রাস্তার কোনো উঁচু অংশে চাকা পড়েছিল কি না, মোটকথা খুবই অপ্রত্যাশিত। এখনো কোনো ফল পাইনি, সত্যিই বেশ কষ্ট লাগছে।"

শেষ পর্যন্ত তিনি ১৪তম হয়ে রেস শেষ করেন। এর ফলে পোডিয়াম হাতছাড়া হয়েছে কি না জানতে চাইলে পিয়াস্ত্রি স্বীকার করেন, হয়তো তিনি হাজারকে আটকাতেই পারতেন না, তবে অন্তত একবার চেষ্টা করার সুযোগ চেয়েছিলেন।

"ম্যাক্স ভার্স্টাপেন একবার এগিয়ে গেলে আমার আর তাঁকে টপকানোর কোনো উপায় ছিল না। হাজারকে আটকানোর চেষ্টা করতে পারলে সেটা বেশ মজার হতো," পিয়াস্ত্রি আরও বলেন।

"সত্যি বলতে, আমার মনে হয় সেটা সত্যিই কঠিন হতো। মিডিয়াম টায়ার অনেক বেশি ক্ষয় হচ্ছিল, গ্রিপ সফট টায়ারের চেয়ে অনেক কম, আসল পারফরম্যান্স বোঝা কঠিন।"

"আমরা হয়তো চতুর্থ হতে পারতাম, কিন্তু 'হয়তো পারতাম' এক জিনিস আর সত্যিই রেস শেষ করা আরেক জিনিস।"